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[文/观察者网周盛明编辑/高莘]据路透社6月6日报道，特斯拉将于本月在美国得克萨斯州奥斯汀市推出自动驾驶出租车（Robotaxi）服务，但是特斯拉却试图阻止路透社获取该动向的有关公共记录。

今年2月，路透社依据公共信息请求法，要求获取特斯拉与奥斯汀市官员过去两年的通信记录。此前，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）于1月宣布，公司将在奥斯汀的公共道路上推出可收费载客的Robotaxi服务。

奥斯汀市公共信息官丹·戴维斯（DanDavis）于4月1日告诉路透社，有“第三方”要求市政府不予公开相关文件，以保护其“隐私或财产权益”。随后，奥斯汀市政府于4月7日就该请求向得州总检察长办公室提出法律意见咨询。据悉，该部门负责处理有关公共记录的争议。

4月16日，特斯拉一名律师向总检察长致函，反对公开与奥斯汀官员往来邮件中包含的“机密、专有、具有竞争敏感性的商业或商业机密信息”。

律师称，若将这些文件提供给路透社，将披露“特斯拉的部署程序、流程、状态和策略”，并“对特斯拉造成不可弥补的伤害”。

奥斯汀法律事务部主管公共记录事务的尼尔·法尔古斯特（NealFalgoust）表示，市政府“对相关信息是否构成机密不持立场”，但当有第三方声称信息为专有内容且不应公开时，政府必须依法向总检察长请求意见。

目前，马斯克将特斯拉的未来押注于Robotaxi之上，一些分析师和投资者甚至认为，特斯拉目前大部分市值基于其未来推出Robotaxi和人形机器人的预期。

在多次跳票之后，特斯拉在奥斯汀市的Robotaxi试运营被视为一个关键的里程碑。

目前外界对特斯拉在奥斯汀的计划所知甚少。公司仅表示，初期将在奥斯汀某些尚未公开的限定区域内部署10至20辆无人驾驶出租车。

在4月23日对特斯拉来信的回复中，路透社律师指出，特斯拉打算在德州道路上部署未经验证的自动驾驶技术，是“关系到德州以及广大公众的重大事项”，并强调公众有知情权。

据悉，根据得州州法，总检察长办公室需在45个工作日内作出决定。关于相关公共记录的公开与否，该部门将在下周公布裁定。

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