这是一条海外车讯：来了！来了！它来了！丰田在前些天发布了全新bZ4X跨界版之后再次推出新款bZ4X，其实后面这款才是重点。这一次中期大改款bZ4X不仅有了新的电池，新的外观、新的内饰，更重要的是，北美市场它的名称也变了。忘掉bZ4X的名字吧，让我们记住它叫bZ。
当然，名称改动只限于海外市场，国内后期新车名称保持不变。一丰叫bZ4X，广丰叫铂智4X。本文我们着重看一下新款bZ有何变化？
首先最大的改动在于续航方面，新的bZ搭载新的电池组，高配车型电池容量提升至74.4千瓦时，入门版纯电续航就超过了230英里（380公里），对比此前的222英里（360公里）增加不少。高配车型纯电续航更从老款252英里（405公里）提升至314英里（505公里）。
值得注意的是，这次北美上市的丰田bZ全系标配NACS充电口，这意味着新车可使用特斯拉150千瓦充电桩充电。
更大的电池同时带来更多的动力，新款bZ前驱版本单电机功率从201马力提升至228马力，双电机四驱性能更是达到了338马力，零百加速低于5秒。
其次是外观的改变。新款bZ前脸与老款相比有所变化，采用了分体式大灯设计，上挑的贯穿灯带如同新凯美瑞与普锐斯一样的设计风格。车身侧面轮眉的黑色塑料件没了，改为车身同色，这一点其实目前国内的bZ4X也是同样设计。同时，新款bZ黑色轮眉塑料件改为选装，如果你喜欢可加装。入门版轮毂为18英寸，Limited版本为20英寸。有8种车身颜色可选，其中6种为高级金属漆。
然后是内饰的改动。这一次新款bZ对内饰进行了重新设计，全系标配14英寸中控屏，副仪表台配有手机无线充电板，入门版标配6个扬声器音响系统，高配车型配有JBL 9个扬声器音响。主动安全全系标配丰田Safety Sense 3.0驾驶辅助系统，包含自适应巡航、车道保持、AEB主动刹车等功能。
内饰除了中控的改变外，座椅也有提升。新款座椅配备“SofTex”人造皮革，有灰色与黑色两种可选。
以上是丰田新款bZ的改变，不知大家是否喜欢，下半年新款bZ4X肯定要国产化，如果你喜欢bZ4X不妨等上一等。
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